Предположительно, склад принадлежал понтонно-мостовой бригаде.

На территории находится Кессон участка туннеля под Днепром («Сталинское метро», «Строительство № 1 НКПС СССР»). Кессон используется как «пожарный водоём».

На территории обнаружены - Складные десантные лодки ДЛ-10Н.

Фанерная складная десантная лодка ДЛ-10Н.

Начало производства 1940-1941 год.

Масса лодки составляла 160... 180 кг, вместимость – 12 (15) человек, скорость движения на веслах - 5 км/ч, с мотор-веслом MB-180 - 9 км/ч. Обшивка лодки была выполнена из фанерных листов (бакфанера) толщиной 4...5 мм на деревянном каркасе с трубчатыми распорками.

Из двух лодок соединенных кормой получается длинная десантная лодка, вместительностью 24 человека.

Несколько двойных лодок, соединённых бортами - с настилом – образуют понтон для переправы техники.

Размеры лодки с двумя отсеками в рабочем (транспортном) положении : длина - 5500 мм (2900 мм), ширина - 1500 мм (1200 мм), высота - 530 мм (150 мм).

Грузоподъемность парома из двух лодок составляла 2000 кг, из трех лодок - 3000 кг.

Недостаток - огромная тяжесть бакфанеры.