Девиационная башня («пал»)

Девиационная башня, именуемая на морском языке - «пал», предназначена для устранения погрешности корабельных компасов, так называемой магнитной девиации.

Магнитная девиация — ошибка показаний магнитного компаса, а именно угол в плоскости горизонта между касательной к силовой линии магнитного поля планеты и направлением, соответствующем показанию магнитного компаса, эффект вызванный изменением магнитного поля вблизи области измерения из-за причин, находящихся на борту носителя компаса (корабль, самолёт, автомобиль, экипированный человек).

Для увеличения точности показаний магнитного компаса, девиацию уменьшают методами компенсации, а также исключением или ослаблением её причин. Поскольку магнитные характеристики носителя могут меняться со временем (например из-за намагничивания железа), мероприятия по уничтожению девиации проводят регулярно. Однако, так как полностью уничтожить девиацию невозможно, то составляют таблицу остаточной девиации на различных курсах.

Девиационная башня - монолитная бетонная конструкция, расположена рядом с фарватером.

В конструкции девиационной башни, почти нет железа, исключение составляют конструкции необходимые для швартовки судов.

Девиационная башня установлена на двенадцатиметровые сваи, вбитые в дно реки.

Суда принимают на борт специалиста девиатора на пристани «Осокорки», затем швартуются к Девиационной башне. С помощью специального прибора специалист-девиатор сверяет показания корабельного компаса с координатами бетонной башни посредине реки, ориентированной на постоянные отметки (на заводские трубы или башни высоковольтных электролиний).

Каждое судно обязано раз в год устранять погрешности в работе своего магнитного компаса. Даже самые современные корабли оснащенные множеством электронных устройств имеют на борту магнитный компас и обязаны проводить калибровку компаса.

Ранее девиационная башня находилась на месте нынешнего Южного моста, но в связи с его постройкой, примерно в 1983 году, Девиационную башню перенесли ниже по Днепру, потратив на это около двух миллионов советских рублей.